无东说念主机巡检高架澄莹——掘进“低空经济”，地铁跑出“加速率”

开端：掌上青岛

青岛晚报2024年10月22日版面

魏绍军在检察无东说念主机巡查情况。

“残害士”无东说念主机一次不错起运40公斤物品。

无东说念主机物质输送省时快捷。

无东说念主机智能化巡查用上AI算法模子，4K高清巡检能拍明晰一颗螺丝钉是否紧固，“残害士”一次不错起运40公斤重物……低空经济是新质坐蓐力的代表，亦然拉动经济增长、促进经济转型的新引擎。近日发布的《青岛市促进低空经济高质地发展实施决议》，为我市低空经济发展画出了“路子图”。青岛地铁集团主动融入城市发展大局，全力推动全市低空经济以及掂量产业发展，在多方面推愚弄用无东说念主机系统，掘进“低空经济”跑出了“加速率”。

现场1

无东说念主机巡查

看管地铁安全区

21日上昼，记者来到位于合肥路上的青岛地铁运营公司，120多米高的楼顶上，青岛市地铁计算联想院有限公司地保所主宰魏绍军正在检察无东说念主机巡查情况。他手握一台电脑，屏幕上及时透露着无东说念主机航拍的画面。

魏绍军告诉记者，为保护城市轨说念交通结构的安全和平素使用，在轨说念交通澄莹或结构的临近特定边界内，确立了地铁安全抛弃保护区。以往，巡查沿路依靠东说念主力，用“铁脚板”踏勘检察，费时艰巨遵循还不高。本年7月，青岛地铁集团启动青岛轨说念交通保护区无东说念主机智能化巡查试点技俩，聘请地铁4号线（埠西站-大河东站）看成试点澄莹，淹没地铁里程边界约20公里，共确立四处无东说念主值守机场，按照每天2至4次的频率开展巡查。

魏绍军地点部门楼顶即是一处无东说念主值守机场。他告诉记者，无东说念主机巡查任务的实施、设定以及视频信息处理等，主要通过“聪敏低空一体化数据管控平台”完成。该平台不错定制化巡查。遨游澄莹需综以为议全市禁飞区、敏锐区、建筑密集区、超高建筑分辩区等，结合实景三维底图信息，在平台不错预制航路，确保其安全性和合感性，达到巡查辩论。平台构建了地质勘探钻机、挖掘机、桩机等AI识别算法模子，利用多数样本进行锻真金不怕火学习，可自动识别对既有结构存在安全风险的施责任业开采，并推送预警信息。平台还能达成巡查数据取得、存储，及时画面检察、分析、事件告警、回溯等法子，提供可视化、信息化、数字化的经管应用。

“正本东说念主工巡查一次约略4小时完成，无东说念主机巡查只需0.5小时完成。”通过近四个月的无东说念主机实施巡查任务，已初步达成了自动识别地铁保护区边界内勘探钻机、挖掘机、桩机等机械施责任业行为累计900余次，识别后系统平台预警指示，巡查东说念主员通过指示信息现场核查。无东说念主机技能的应用，展现了地铁保护区巡查责任的高效化、信息化、智能化经管，提高了轨说念交通运营阶段“科技协防”水平。

后期跟着智能算法的优化、样本识别锻真金不怕火的深度学习，可寂静酿成以无东说念主机等技防技能为主、东说念主工为辅的神气开展巡查责任。待地铁三期澄莹灵通运营后，巡查里程约512公里，纯东说念主工巡查瞻望插足约50东说念主，若通过“无东说念主机+东说念主工”组合神气，可减少东说念主员插足约20东说念主。

现场2

有用处治纯东说念主工巡检“痛点”

21日上昼，记者来到蓝谷快线北九水站时，青岛地铁运营有限公司运营二中心结构技能岗程肇龙正坐在监控室内紧盯着屏幕。屏幕上，无东说念主机正在按照计算澄莹巡检，小到桩基上的一颗螺丝钉，王人能通过画面明晰看见是否紧固。

蓝谷快线被誉为岛城最好意思地铁线，大部分为高架澄莹。程肇龙告诉记者，以往蓝谷快线高架段声障蔽、树木侵限、路基段排水沟等巡检功课中，存在历练盲区，需要历练东说念主员徒走路走、爬山涉水、绕远在临近山路进行搜检。部分高架路段离地较高，需要使用登高着业车，存在一定的安全风险。“无东说念主机领受4K高清画面，即使日间有车辆运转，也不错平素升空功课。”程肇龙告诉记者，蓝谷快线捕快无东说念主机的贯注投用，有用处治了以往纯东说念主工巡检的“痛点”问题。

无东说念主机可到达东说念主员难以抵达的位置进行巡查，可对高架段外侧主体结构、声障蔽外侧屏体、立柱、螺栓组等配件进行全面捕快，齐备弥补大地捕快的不及，在短时老实达成更大的区域淹没，极大缩小澄莹捕快周期，且巡检画面及时保存，对紧要点位不错进行反复阐述，纯粹工时，提高遵循。

现在，该无东说念主机巡检技俩在北九水至世博园站试点，下一步，将进一步扩大使用边界，细化应用场景，提高无东说念主机捕快、巡检功课水平，助力达成轨说念交通与低空经济“双产业链”发展。

现场3

“残害士”空中传送历练物料

因为换乘站多，地铁4号线被誉为“金腰带”。登瀛车辆基地是地铁4号线列车的紧要历练、调试时势。21日上昼，记者在该基地看见，历练工东说念主通过随身对讲机发出需求指示后，仓库东说念主员将物品包装好后，就地就挂在了一架无东说念主机上。很快，无东说念主机就将物品送到了工东说念主手中。

青岛地铁运营有限公司副总司理隋佳斌示意，为进一步提高巡检与转机的责任遵循，同期幸免因叠加进入试车线而产生的时分延误和潜在的安全风险，基地引入了“残害士”无东说念主机，其中一架的起运分量为40公斤，另一架则为5公斤。当历练功课东说念主员在实施任务流程中临时或遑急发现相配故障零部件时，将需求笃定传达给物质经管东说念主员（物料、备件或工器用等），经管东说念主员将所需物质装载至无东说念主机上，无东说念主机可证据预设的遨游旅途精确地将物质输送至历练东说念主员手中。

未来，无东说念主机将基于先进的通讯技能、自动化技能和东说念主工智能技能构建起一个高效的物质输送生态收集，达成物质输送的最优旅途计算、快速反馈、阻截物自动侧目，确保物质能够安全、速即地投递辩论地。通过这种口头不仅进步地铁开采转机责任遵循，责备物质储备数目，进步职责任业安全性。

说法

地铁加速掘进

“低空经济”

青岛地铁集团科创中心主任殷险峰示意，无论是无东说念主机智能巡查、无东说念主机巡检，已经无东说念主机物质输送，王人是地铁集团掘进“低空经济”的缩影，以无东说念主机为代表的“低空经济”产业，正在地铁集团不停拔节滋长。

青岛地铁发展低空经济具有一定基础上风，包括专科技能上风、基础资源上风等，地铁集团本年5月成立由主要负责东说念主挂帅的低空经济责任小组，建立按时调度机制，积极布局低空经济有关产业。地铁集团拟与通号城市轨说念交通技能有限公司（中国通号二级全资子公司）成立结伙公司，辩论于10月底前后完成挂牌，主要围绕低空管控事业平台、有关配套基础门径确立及运营事业、“N+低空”多场景运营事业等进行技能辩论与应用，淹没软件产物研发、系统集成、售后优化、系统运营事业等法子。

此外，地铁集团全资子公司青岛青铁产业投资有限公司拟与头部投资机构，结合其他产业成本方共同确立10亿元产业投资基金，重心开展轨说念交通、东说念主工智能、低空经济和新能源等限度的投资布局，在青岛市产业基金方面当先开展低空经济限度投资。该基金将为地铁集团新主业提供成本助力，强化青岛市在低空经济限度的先发上风，指示更多社会成本为青岛低空经济等新质坐蓐力的发展注入新能源，推动青岛低空经济等产业繁荣发展。

看成低空经济平台企业，本着“场景驱动、市集化牵引”的原则，地铁集团主动梳理温煦国内其他省市低空场景的应用技俩以为160余项，酿成应用图册，保举给有关单元企业参考，为全市低空经济的宣传普及、领导场景测试提供依据。现在，青岛地铁对具备拓展确立无东说念主机站场和通讯塔台等基础门径的低空资源进行了梳理，证据梳理情况科学计算，开展低空基础门径计算辩论责任。同期，与青岛大学、深圳清华大学辩论院、大疆、中国通号、云世纪、青勘院、丰翼科技、丰巢、好意思团等多家高校、科研院是以及低空经济产业链掂量企业开展换取研讨，探索适用于青岛地铁的低空场景落地决议，开展适航坚硬业务、无东说念主快递柜测试、培训老师、无东说念主体系优化、空中管控事业系统、海洋船舶事业等业务辩论责任，和谐鼓舞低空实施决议落地。结同辩论效果，向有关部门冷落产业布局及产业重心项辩论建议。

地铁集团将在确立一流地铁的很是追求中，同步推动国内进步、宇宙一流的低空经济，以低空经济为新增长点，构建多元立体的城市交通事业体系。 不雅海新闻/青岛晚报/掌上青岛 记者 徐好意思中